lorraine et franche comte une collaboration renforcee
Lorraine et Franche Comte une collaboration renforcee
Le Président de la Région Lorraine et Marie-Guite Dufay, Présidente de la Région Franche-Comté, se sont rencontrés vendredi 18 septembre pour échanger sur les principaux dossiers de coopération et de partenariat entre les deux Régions. Un partenariat concrétisé par la signature d une charte de collaboration interrégionale. Cette rencontre a notamment permis de dégager des positions communes en matière de transports, de développement durable et de formations.
Six axes ont été retenus pour cette convention afin de constituer les bases d une nouvelle politique de coopération interrégionale :
Transports
La LGV Rhin-Rhône
La Région Lorraine soutient la réalisation de la branche sud de la LGV Rhin-Rhône, en appui à la réalisation de la phase de la branche Est de cette LGV. De son côté, la Région Franche- Comté s engage à associer la Région Lorraine aux prochains comités de pilotage de la LGV
Rhin-Rhône. La réalisation de la LGV Est offre à la Lorraine une desserte LGV est-ouest, lui permettant de s inscrire au coeur des trafics de l Europe de l Ouest entre Paris et Francfort. La mise en service de la branche Est de la LGV RR permettra de relier la Franche-Comté à Dijon et Mulhouse via le réseau grande vitesse.
La ligne ferroviaire Epinal-Belfort
Les deux Régions souhaitent associer leurs réflexions sur l électrification et l amélioration de la ligne Epinal-Belfort, l objectif étant de raccourcir le temps de parcours entre les deux villes. Il est également question que cette ligne soit raccordée à la future LGV Rhin-Rhône.
La RN 57
La Région Lorraine s engage à soutenir l opération de continuité autoroutière de la route nationale 57 en Franche-Comté. Elle rappelle par ailleurs à l Etat la responsabilité financière qui lui incombe en matière de réseau routier national.
Transports collectifs
Les deux Régions souhaitent mener une politique concertée en matière de transports collectifs, sur le territoire élargi du Parc National Régional des Ballons des Vosges, offrant ainsi un outil de mobilité durable avec la navette des crêtes. Ce dispositif, initialement expérimental et à vocation touristique, est destiné à réduire l impact et les nuisances des véhicules motorisés, et à valoriser la découverte piétonne de la grande crête. Il s agirait donc d étendre le réseau de cette navette mais surtout de pérenniser le système qui connaît un réel succès auprès du public.
Environnement
Les Régions Lorraine et Franche-Comté souhaitent valoriser leur potentiel environnemental afin de devenir des régions exemplaires en matière de développement durable.
Parc Naturel Régional des Ballons des Vosges
Les Régions Lorraine et Franche-Comté s engagent à mettre en place entre elles, une démarche de concertation relative au développement du Parc Naturel Régional des Ballons des Vosges et à développer une position commune notamment sur la question des éoliennes.
Création d un conservatoire botanique du Grand Est
Face à l absence de conservatoire botanique interrégional sur le Grand Est, la Région Franche-Comté souhaite engager et soutenir, avec l appui technique du Conservatoire Botanique National de Franche-Comté, une réflexion permettant la création d une telle structure. La Région Lorraine est prête à étudier la possibilité d un cofinancement pour la création de ce conservatoire botanique interrégional. Cette structure sera spécialisée dans la connaissance et la conservation des plantes sauvages menacées, de la flore sauvage et des habitats naturels.
Trames verte et bleue
La Lorraine et la Franche-Comté ont décidé de mettre en place un groupe de travail « trames verte et bleue », réunissant les services des deux régions et associant ceux de l Etat, afin d assurer une coordination des trames verte et bleue régionales ainsi que leur continuité interrégionale. Issue du Grenelle de l Environnement, la Trame verte et bleue est un maillage de continuités écologiques (corridors écologiques et aquatiques) prenant en compte la variété des milieux, la capacité de dispersion des espèces, sur des échelles de territoire différentes.
Recherche et formation
Favoriser l émergence de coopérations scientifiques
Le développement des multiples partenariats déjà existants (participation conjointe au Cancéropôle Grand Est, collaboration entre Femto St et l Unité mixte Georgia Tech, entre l institut FC Lab et l Institut National Polytechnique de Lorraine) sera encouragé, dans le cadre des politiques en faveur de la recherche des deux Régions. Les deux Régions s engagent à mettre en place un groupe de travail interrégional « Recherche » afin de favoriser l émergence de nouvelles coopérations scientifiques, notamment sur la filière hydrogène et les piles à combustible.
Renforcer la mobilité étudiante
Les Régions Lorraine et Franche-Comté s engagent à mettre en relation leurs réseaux respectifs de coopération universitaire transfrontaliers, afin de leur offrir une meilleure visibilité et de renforcer les mobilités estudiantines transrégionales, nationales et européennes. Le partenariat déjà engagé entre certaines formations consulaires des deux régions fera l objet d un suivi attentif, notamment dans la perspective d un développement des échanges d étudiants.
Faciliter les échanges interrégionaux
Plus d une centaine d élèves, lorrains et franc-comtois suivent une scolarité dans un établissement de l autre région. Les Régions veilleront à ce que les formations à recrutement interrégionales s inscrivent dans une logique de complémentarité et non de concurrence. En Franche-Comté comme en Lorraine existent des formations à recrutement interrégional, dans différents champs professionnels (agroalimentaire, industrie, commerce, sanitaire), en apprentissage ou en temps plein scolaire et à différents niveaux de formation. Afin de faciliter les échanges entre les élèves et les étudiants des deux régions, un comité technique de concertation examinera, chaque année, les projets d ouverture de sections de formation relevant de la compétence des Régions ou pour lesquels les Régions sont consultées.
Economie
Développer la coopération entre les pôles de compétitivité
Les deux Régions s engagent à inciter les pôles de compétitivité « Matéralia » (associant Lorraine et Champagne-Ardenne) et « Véhicule du futur » (associant Franche-Comté et Alsace) à renforcer les coopérations inter-pôles au travers de projets de recherche et développement communs, et à promouvoir les actions qui seront menées. Les pôles de compétitivité « Véhicule du futur » et « Matéralia » sont deux pôles majeurs de l industrie automobile française. Un rapprochement entre ces deux pôles permettrait à la Lorraine et à la Franche-Comté de se positionner comme des régions fleurons de l industrie automobile française et européenne.
Tourisme
Encourager le tourisme durable
Le tourisme à vélo est un nouveau mode de déplacement touristique, s inscrivant dans la notion de tourisme durable. Respectueux de l environnement, ce tourisme« doux » est en pleine expansion à travers toute l Europe. Dans ce cadre, les deux régions s engagent à finaliser la réalisation complète de la Véloroute Voie Verte « Charles le Téméraire » qui traverse la Lorraine et la Franche-Comté.
Dynamiques territoriales et transfrontalières
Une plateforme de mutualisation de l information géographique interrégionale
Les Régions Lorraine et Franche-Comté s engagent à signer conjointement une charte de partenariat pour le développement d une plateforme de mutualisation de l information géographique interrégionale. L information géographique est en effet devenue un outil indispensable d aide à la décision, particulièrement pour l aménagement et le développement du territoire : gestion, analyse, prospective, etc. Elle permet de manière synthétique de représenter les dynamiques territoriales à l oeuvre sur un périmètre donné.
Transfrontalier : confronter les expériences
La Région Lorraine et la Région Franche-Comté ont décidé de constituer un groupe de travail sur le « fait transfrontalier », afin de valoriser les retours d expérience des deux régions. Cette réflexion commune permettra notamment d aborder les questions suivantes : comment maîtriser l étalement urbain et la périurbanisation Comment valoriser l économie résidentielle florissante Comment profiter des dynamiques économiques voisines Comment favoriser la mobilité transfrontalière durable Comment harmoniser les systèmes fiscaux transfrontaliers
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